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            车桥总成油漆质量的控制方法

            作者:百拓机械 发布时间:2019-04-01 浏览次数:160

            车桥总成油漆质量的控制方法

            车桥总成油漆质量的好坏,对我们公司创造品牌产品起着至关重要的作用,为什么我们公司油漆外观质量多次整改,仍不见成效,车桥总成表面总见留挂,橘皮,针孔,漏喷等现象;

            引起这些现状的主要的因素有:操作工不稳定,技术性能差,责任心不强;车桥总成喷涂前期工作没处理好;油漆配比不恰当,烘烤时温度时高时低;转运过程引起的磕碰。

            如何解决车桥总成的这些因素呢?

            1、改善喷漆房环境,留住技术含量高的员工;

            2、车桥总成在装配,转运过程中,表面上有油污,灰尘,零部件表面不平要进行抛光处理;喷涂前前期处理流程:脱脂除油---水洗----酸洗----水洗----烘干;

            3、操作工要严格按照工艺作业指导书操作,烘烤时温度由专人管理;

            4、总成桥喷涂,烘干后,表面要光滑平整,不允许有颗粒,光色均匀无花脸;涂层厚度:底漆不低于15微米,面漆不低于40微米,总厚度不低于55微米,附着力I级,耐候性,耐腐蚀性,耐酸性均要达到国家标准;

            5、总成桥下线后不能堆码,货架要安装防护垫。

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